Shell hứa hẹn sạc EV trong 10 phút với dung dịch pin thần kỳ
- Thứ sáu - 19/09/2025 15:52
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Shell cho biết công ty vừa phát triển một dung dịch quản lý nhiệt cho xe điện (EV), có thể giúp tăng tốc độ sạc pin đáng kể, từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 10 phút dù bản thân là một công ty dầu khí.
Shell cho biết công ty vừa phát triển một dung dịch quản lý nhiệt cho xe điện (EV), có thể giúp tăng tốc độ sạc pin đáng kể, từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 10 phút dù bản thân là một công ty dầu khí.
Dung dịch quản lý nhiệt của Shell có thể mở khóa tốc độ sạc nhanh hơn đáng kể cho xe điện trong tương lai (Ảnh: Tom Radetzki trên Unsplash)
Xe điện có thể mất từ nhiều giờ đến hàng chục phút để sạc được lượng pin đó, tùy thuộc vào hệ thống sạc của xe, nhiệt độ và thành phần hóa học của pin được tối ưu cho khả năng lưu trữ năng lượng, vận hành an toàn và tuổi thọ. Việc sạc nhanh hơn hiện tại đặt ra những thách thức trong những lĩnh vực này.
Hợp tác với công ty kỹ thuật ô tô RML Group, Shell vừa tạo ra một dung dịch “giảm đáng kể ứng suất nhiệt, cho phép chịu được dòng điện sạc cell pin cao hơn nhiều”.
Dung dịch không dẫn điện này về cơ bản sẽ lấp đầy tất cả các khoảng trống trong bộ pin để tối đa hóa khả năng tiếp xúc với từng cell pin bên trong và cho phép truyền nhiệt hiệu quả cao. Đó là lý do khiến nó có thể đẩy nhanh tốc độ sạc mà không gặp rủi ro hư hỏng do quá nhiệt.
Điều này đã được chứng minh trong pin 34 kWh (nhỏ hơn đáng kể so với pin 84 kWh mà bạn thấy trong mẫu xe Hyundai Ioniq 5 tầm xa) và đạt được thời gian sạc 10 phút như đã đề cập ở trên.
Shell cũng lưu ý rằng trong một chiếc xe nhẹ và khí động học, có mức tiêu thụ nhiên liệu 10 km/kWh, xe có thể sạc tốc độ đến 24 km/phút.
Hiện tại, con số này hoàn toàn mang tính giả thuyết, vì mức tiêu thụ 10 km/kWh chưa bất kỳ xe điện nào trên thị trường đạt được. Để tham khảo, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ioniq 5 là 6,78 km/kWh. Lucid Air Pure, một trong những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay, đạt mức 8,04 km/kWh.
Tuy nhiên, sẽ rất tuyệt nếu thấy các nhà sản xuất ô tô sử dụng chất này trong thiết kế pin tương lai và phổ biến sạc nhanh hơn.
Điều đáng chú ý là pin sạc nhanh đã đạt được tốc độ này. Nhà sản xuất pin Trung Quốc CATL, công ty lớn nhất trong lĩnh vực này, đã giới thiệu Shenxing Gen 2, có khả năng tăng thêm 2,4 km phạm vi hoạt động mỗi giây sạc; sử dụng bộ sạc nhanh nhất hiện có tại Hoa Kỳ, bạn có thể kỳ vọng pin sạc từ 0% đến 100% trong 20 phút với phạm vi hoạt động 804 km.
Và đầu tháng này, CATL đã ra mắt pin LFP sạc siêu nhanh Shenxing Pro, có thể đạt tốc độ 0,8 km mỗi giây, đồng thời bao gồm các biện pháp an toàn để ngăn ngừa quá nhiệt, hứa hẹn hiệu suất cao ở nhiệt độ dưới 0 độ C và bảo hành 240.000 km.
Shell chuyên sản xuất chất làm mát và các sản phẩm khác để sử dụng cho xe điện của nhiều thương hiệu, vì vậy có khả năng các công ty đối tác sản xuất ô tô của hãng sẽ sớm áp dụng công nghệ này. Miễn là an toàn và không quá đắt đỏ, đây chắc chắn là một tín hiệu tốt cho xe điện tương lai.
Hợp tác với công ty kỹ thuật ô tô RML Group, Shell vừa tạo ra một dung dịch “giảm đáng kể ứng suất nhiệt, cho phép chịu được dòng điện sạc cell pin cao hơn nhiều”.
Dung dịch không dẫn điện này về cơ bản sẽ lấp đầy tất cả các khoảng trống trong bộ pin để tối đa hóa khả năng tiếp xúc với từng cell pin bên trong và cho phép truyền nhiệt hiệu quả cao. Đó là lý do khiến nó có thể đẩy nhanh tốc độ sạc mà không gặp rủi ro hư hỏng do quá nhiệt.
Điều này đã được chứng minh trong pin 34 kWh (nhỏ hơn đáng kể so với pin 84 kWh mà bạn thấy trong mẫu xe Hyundai Ioniq 5 tầm xa) và đạt được thời gian sạc 10 phút như đã đề cập ở trên.
Shell cũng lưu ý rằng trong một chiếc xe nhẹ và khí động học, có mức tiêu thụ nhiên liệu 10 km/kWh, xe có thể sạc tốc độ đến 24 km/phút.
Hiện tại, con số này hoàn toàn mang tính giả thuyết, vì mức tiêu thụ 10 km/kWh chưa bất kỳ xe điện nào trên thị trường đạt được. Để tham khảo, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ioniq 5 là 6,78 km/kWh. Lucid Air Pure, một trong những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay, đạt mức 8,04 km/kWh.
Tuy nhiên, sẽ rất tuyệt nếu thấy các nhà sản xuất ô tô sử dụng chất này trong thiết kế pin tương lai và phổ biến sạc nhanh hơn.
Điều đáng chú ý là pin sạc nhanh đã đạt được tốc độ này. Nhà sản xuất pin Trung Quốc CATL, công ty lớn nhất trong lĩnh vực này, đã giới thiệu Shenxing Gen 2, có khả năng tăng thêm 2,4 km phạm vi hoạt động mỗi giây sạc; sử dụng bộ sạc nhanh nhất hiện có tại Hoa Kỳ, bạn có thể kỳ vọng pin sạc từ 0% đến 100% trong 20 phút với phạm vi hoạt động 804 km.
Và đầu tháng này, CATL đã ra mắt pin LFP sạc siêu nhanh Shenxing Pro, có thể đạt tốc độ 0,8 km mỗi giây, đồng thời bao gồm các biện pháp an toàn để ngăn ngừa quá nhiệt, hứa hẹn hiệu suất cao ở nhiệt độ dưới 0 độ C và bảo hành 240.000 km.
Shell chuyên sản xuất chất làm mát và các sản phẩm khác để sử dụng cho xe điện của nhiều thương hiệu, vì vậy có khả năng các công ty đối tác sản xuất ô tô của hãng sẽ sớm áp dụng công nghệ này. Miễn là an toàn và không quá đắt đỏ, đây chắc chắn là một tín hiệu tốt cho xe điện tương lai.